Хрупкая и чувствительная номенклатура
- Стекло, зеркала, витражи, стеклянные элементы.
- Светотехника, оптика, приборы, лабораторное оборудование.
- Электроника и техника с хрупкими корпусными частями.
- Декоративные изделия, сантехника, керамика, фарфор.
УПАКОВКА • МАРКИРОВКА • ПОДГОТОВКА К ПЕРЕВОЗКЕ
УПАКОВКА ГРУЗА
Подбираем упаковку под номенклатуру, параметры места и условия перевозки. Подготавливаем груз к терминальной обработке, складскому размещению и транспортировке так, чтобы исключить повреждение, смещение вложений и замечания при приёмке.
Паллетирование и жёсткая упаковка
Защита на терминале и в пути
Маркировка и подготовка мест
ПаллетированиеФормирование паллет с обрешёткой, стяжкой и защитными материалами под параметры кузова.
Защита при ПРРУпаковка исключает смещение вложений и замечания при приёмке на терминале и РЦ.
Маркировка местОформляем каждое место в соответствии с требованиями перевозчика и получателя.
Контроль состоянияФиксируем состояние груза до и после упаковки, предоставляем фотоотчёт.
ЗАЧЕМ НУЖНА УПАКОВКА ГРУЗА
Что решает упаковка
Защита грузового места
Снижает риск повреждения при ПРР, перегрузке, складском размещении и на транспортном плече.
Подготовка к приёмке
Позволяет передать партию на терминал, склад или адресную площадку в согласованном формате мест.
Стабильность в пути
Фиксирует вложения, исключает смещение груза и упрощает обработку партии на промежуточных этапах.
Рабочая схема маршрута
Упаковка подбирается с учётом маршрута, терминальной обработки и способа дальнейшей выдачи.
КОГДА ТРЕБУЕТСЯ ЖЁСТКАЯ УПАКОВКА
Обязательная жёсткая упаковка
Для части номенклатуры заводской коробки недостаточно. Без усиленной защиты такие места не согласовываются к отправке, потому что риск повреждения в пути и на ПРР слишком высок.
Хрупкие изделия
Стекло, светотехника, приборы, электроника, оптика, декоративные элементы и иные чувствительные вложения.
Нестандартная геометрия
Длинномерные, выступающие, неустойчивые и сложные по форме места, которые нельзя безопасно обработать без усиления.
Грузы с риском для соседних мест
Острые, тяжёлые или подвижные вложения, способные повредить соседнюю партию в кузове, контейнере или на терминале.
ГРУЗЫ ПОД ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ ЖЁСТКУЮ УПАКОВКУ
Нестандартные и потенциально опасные места
- Длинномерные, выступающие и неустойчивые по форме места.
- Кузовные детали, панели, листовые и фасадные элементы.
- Тяжёлые места, способные повредить соседний груз при ПРР.
- Грузы с острыми кромками, подвижными вложениями или слабой заводской тарой.
ВИДЫ УПАКОВКИ
Деревянная обрешётка
Жёсткая защита для хрупких, дорогостоящих и нестандартных грузов с повышенной чувствительностью к ударной нагрузке.
Паллетирование
Формируем устойчивое грузовое место под перевозку, хранение, ПРР и терминальную обработку по единой технологической схеме.
Паллетный борт
Дополнительная защита паллетной партии на межтерминальном этапе и при обработке внутри складского контура.
Короб, плёнка, мешок под пломбу
Базовые решения для коробочных партий, штучных отправок и мелких вложений с контролем целостности места.
Комбинированная схема
Подбираем материалы и способ защиты по номенклатуре, геометрии, массе места и условиям маршрута.
ЭТАПЫ ПОДГОТОВКИ ПАРТИИ
Проверка партии
Уточняем номенклатуру, массу, габариты, количество мест, тип заводской упаковки и требования маршрута.
Подбор схемы упаковки
Определяем тип материалов, жёсткость защиты, способ паллетирования и необходимость маркировки или пломбирования.
Выполнение работ
Упаковываем груз, формируем грузовые места, фиксируем состав партии и подготавливаем её к ПРР и перевозке.
Передача в перевозку
Готовую партию передаём в терминальную обработку, на складское размещение или в следующее транспортное плечо.
Параметры расчёта
Параметры мест
В расчёт включаем массу, габариты, количество мест, тип заводской упаковки и особенности номенклатуры.
Тип упаковки
Стоимость зависит от материалов, жёсткости защиты, паллетирования, пломбирования и маркировки.
Состав работ
Отдельно учитываем доупаковку, усиление, переупаковку, паллетный борт, обрешётку и нестандартную схему.
Срок готовности
Срочная подготовка партии и специальные требования по выпуску влияют на итоговую ставку и окно выполнения работ.
Данные для согласования
Номенклатура
Нужны описание груза, степень хрупкости, особенности вложений и ограничения по укладке или штабелированию.
Маршрут
Учитываем вид перевозки, терминальную обработку, перегрузку, складское размещение и формат дальнейшей выдачи.
Техническое задание
Фиксируем тип упаковки, маркировку, пломбирование, паллетирование и иные работы по партии.
Срок выполнения
Согласовываем дату готовности партии к приёмке, выпуску в рейс или передаче на склад.
БАЗОВЫЕ СТАВКИ НА УПАКОВКУ
- Упаковка в мешок 550×1000 — 65 ₽ за 1 мешок.
- Упаковка в плёнку вручную — 350 ₽ за 1 паллету без стоимости плёнки.
- Опалечивание стрейч-плёнкой — 600 ₽ за 1 рулон с материалом.
- Маркировка товара — 12 ₽ за 1 единицу.
- Доупаковка оргалитом — 700 ₽ за 1 лист.
- Обрешётка до 0.1 м³ — 600 ₽ за 1 место.
- Обрешётка от 1 м³ — 2250 ₽ за 1 место или 1 м³.
- Упаковка в картон — 500 ₽ за 1 место.
- Поддон деревянный евро 1.2×0.8 м — 600 ₽ за 1 шт.
Итоговая стоимость зависит от фактических параметров партии, объёма работ, типа материалов и необходимости доупаковки по маршруту или требованиям приёмки.
Частые вопросы
Можно упаковать только часть партии?
Да. Усиливаем только те места, для которых есть риск повреждения или отдельные требования к приёмке и перевозке.
Где выполняется упаковка?
Работы выполняем на терминале или на согласованной площадке до передачи партии в перевозку, обработку или складской контур.
Можно включить упаковку и перевозку в одну заявку?
Да. Упаковку, маркировку, паллетирование, ПРР и перевозку можно объединить в одну рабочую схему.
Что делать, если груз прибыл без защиты?
До отправки согласовываем доупаковку, чтобы привести партию к требованиям маршрута, терминала и формата выдачи.
НУЖНО ПОДГОТОВИТЬ ГРУЗ К ПЕРЕВОЗКЕ?
Передайте параметры партии и маршрут. Подберём упаковку, согласуем состав работ и срок готовности груза к отправке.